Стальной топливный бак (бензин, выштампованный) ORKA Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг (бензин, выштампованный) с доставкой в г. Йошкар-Ола

Бак топливный на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA полностью соответствует оригинальному заводскому - форма и габариты, расположение технологических отверстий и пазов креплений. Бензобак имеет выштамповку оригинала и имеет идентичную вместимость топлива! Топливозаборник устанавливается штатный, под 6 болтов. Вся аппаратура (датчик уровня топлива топливозаборник) переставляется с оригинального бака, внутреннее пространство (перегородки трубки ) полностью повторяют характеристики оригинала.

Замена старого бака на новый пройдет без лишних проблем, так как бак ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлингрекомендован под официальную замену для всего Европейского рынка, что доказывает его полную заменяемость как для дилеров ам Daewoo, так и для частных лиц.

Одно из самых важных качеств бензобака ORKA на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг — это то что они устойчивы к коррозии. На производстве сначала применяется процесс обезжиривания поверхности, затем железофосфатное покрытие и, наконец, электростатическое порошковое покрытие, в результате образовывается внутреннее антикоррозийное покрытие, которое сбережет топливную систему вашего автомобиля.

Бак на Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг имеет улучшенные характеристики в сравнении с аналогичными баками из Китая и баками которые присутствуют на рынке России. Бак прошел испытания на коррозионную стойкость после нанесения защитного покрытия, включая испытания на устойчивость к соляному туману (500sa), устойчивость к маслу и топливу, прошел испытания на герметичность под высоким давлением. Все топливные баки имеют официальную сертификацию по стандартами ГОСТ Российской Федерации! Выдан международный сертификат ISO 9001:2015. Европейская сталь имеет Гост Стандарт EN 10130 (DC04DC05), повышенную плотность от деформации стандарта 71147115, Европейское качество поверхности категории (A)

Технические параметры топливного бака Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA:

• Объём: л.;
• Материал: сталь;
• Толщина материала: 10 мм;
• Фланец под насос: стандарт;
• Двигатель: - ;
• Шпильки крепления: стандарт;
• Гарантия: 60 месяцев;
• Страна производства: Китай.

Комплектация топливного бака Mitsubishi Pajero ( 3 V70, 3 V60, 4 V90, 4 V80) (1999-2020) дорестайлинг, дорестайлинг, рестайлинг, рестайлинг, дорестайлинг, дорестайлинг, 1-ый рестайлинг, 3 дв. 1-ый рестайлинг, 2-ой рестайлинг ORKA:

• Бак: 1 шт.

Применимость: